 |
| Kawasan Perlombongan Petroleum dan Gas Asli di Malaysia |
 |
| Kwasan Perlombongan Bijih Timah di Malaysia |
 |
| Kawasan Empangan Hidro Elektrik dan Janakuasa Elektrik Terma |
1.0 Ciri-Ciri
Utama Sektor Perlombongan
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
Taburan
|
o Petroleum
dan gas asli
o Bijih
Timah
o Bijih
Besi
o Bauksit
o Tembaga
/ Kuprum
o Emas
|
·
Luar pantai Terengganu (Duyong,
Bekuk)
·
Luar pantai Sarawak (Baram,
Temana)
·
Luar pantai Sabah (Erb West, Semarang)
·
Lembah Kinta, Lembah Klang, Sg
Lembing
·
Semeling (Kedah), Ipoh (Perak)
·
Teluk Ramunia, Seri Medan (Johor),
Semantan (Sarawak)
·
Mamut (Sabah)
·
Bau (Sarawak), Raub (Pahang),
Lubuk Mandi(Terengganu)
|
|
Skala besar
|
o Peralatan
o Saiz pengeluaran
o Kawasan penggerudian
|
|
|
Orientasi pengeluaran
|
o Bahan
eksport negara
o Bahan
untuk industri domestik
|
·
China, Jepun, Singapura
·
Petrokimia, minyak pelincir, baja
urea
|
|
Penggunaan modal
|
o Pelaburan
asing
o Pemodal
tempatan
|
Proses carigali, penggerudian
·
Shell, Exxon, Petronas
|
|
Buruh mahir / ½ mahir
|
o Pekerja tempatan/asing
|
·
Jurutera, geologist, pakar
penyelidik
·
Juruteknik
|
|
Teknologi
|
o Moden
o Tradisional
|
·
Gerudi, kapal tangki, paip dasar
laut, pelantar
·
Mendulang
|
2.
Faktor –
Faktor Yang Mempengaruhi Sektor Perlombongan
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
a. Stok / simpanan
|
a.
Kuantiti banyak, mudah diteroka, tempoh untuk diteroka masih panjang
b.
Kualiti tinggi
|
· Petroleum sulfur rendah
|
|
b. Keupayaan teknologi
|
a. Teknologi moden
b. Peralatan canggih untuk teroka,
c. angkut proses
|
· Teknologi seismik, satelit
|
|
c. Modal
|
a. Tempatan
b. Pelabur asing
c. Kos operasi, buruh mahir,
peralatan
|
· Petronas
· Shell, Esso, BP
|
|
d. Tenaga buruh dan kepakaran
|
a. Mahir (dalam/luar negara)
b. Separa mahir
|
· Jurutera
· Ahli Kajibumi
· Juruteknik
|
|
e. Permintaan dan pasaran
|
a. Permintaan tinggi dalam/luar
negeri
b. Harga stabil
c. Kuasa beli tinggi
|
· Industri petrokimia, minyak
pelincir
· Eksport LPG
|
|
f.
Dasar kerajaan
|
a. Kuota pengeluaran
b. Kelulusan permit
c. Sistem percukaian
d. Insentif pelaburan
e. R & D
|
· Taraf perintis
· FTZ
|
|
g. Kemudahan asas
|
a. Sistem pengangkutan
b. Sistem telekomunikasi
c. Pelabuhan untuk teroka,
angkut, proses, pasaran
|
· Lebuhraya Pantai Timur, PLUS
· Port Klang, Pelabuhan Kuantan
|
3.
Kepentingan Sektor Perlombongan
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
a.
Sumber pendapatan
negara
|
a.
Eksport petroleum/gas asli
b.
Pengaliran masuk mata wang asing
|
·
Jepun, Singapura, China
|
|
b.
Sumber tenaga
|
a.
Bahanapi kilang
b.
Kenderaan
c.
Janakuasa
|
·
Kilang pemprosesan
·
Minyak pelincir
· Tenaga Elektrik
|
|
c.
Peluang pekerjaan
|
a.
Mahir, separa mahir
· Taraf
hidup tinggi, Pendapatan perkapita naik, < pengangguran
|
·
Jurutera, pakar penyelidik,
penggerudi
|
|
d.
Bahan mentah industri memproses
|
a.
Kilang penapis
b.
Industri petrokimia
c.
Industri memproses
|
·
Port Dickson, Kerteh
·
Lembah Klang
|
|
e.
Pembangunan
Setempat
|
a.
Proses perbandaran
|
·
Petroleum- Kertih, Miri
·
Bijih timah- Ipoh, KL
|
|
f.
Pembangunan
Infrastruktur
|
a.
Jalanraya/Lebuhraya
b.
Pelabuhan
c.
Jalan Keretapi
|
·
PLUS, L/Raya Pantai Timur
·
Port Klang, Miri – Petroleum / LPG
·
Taiping-K.Sepetang- Bijih Timah
|
|
g.
Pemindahan teknologi &
kepakaran
|
a.
R & D
b.
Import teknologi /usahasama syarikat asing
|
·
Biodiesel, biofuel
·
Hasil kajian IPTA
|
4.
Kesan Aktiviti Perlombongan Terhadap Alam Sekitar Fizikal
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
a.
Perubahan landskap
Fizikal
|
a.
Pembinaan kawasan loji
pemprosesan - hutan musnah, kelaran cerun bukit
Tanah gersang dan tandus, hilang subur
b.
kesuburan (emas, bijih timah)
|
·
Kerteh
·
Lembah Kinta
|
|
b.
Pencemaran laut
|
a.
Aktiviti carigali
b. Tumpahan minyak
c.
Ketulan minyak terapung
|
·
Oksigen kurang- hidupan marin
musnah
|
|
c.
Pencemaran udara
|
a.
Pelepasan sisa gas
b.
Pembakaran gas
|
·
Loji perbersihan minyak – Port
Dickson, Kerteh
|
|
d.
Kemusnahan Ekosistem
|
a. Penggerudian
c.
Memusnahkan terumbu karang
d.
Tempat pembiakan ikan musnah
e.
Tumbesaran plankton terbantut
|
·
Luar pantai Terengganu, Sarawak
dan Sabah
|
|
e.
Peningkatan suhu setempat
|
a. Di kawasan pemprosesan akibat
b. pembakaran gas
|
·
Kerteh, Bintulu
|
5. Kesan Aktiviti Perlombongan
Terhadap Alam Sekitar Budaya
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
a.
Wujud petempatan
|
a.
Prasarana, kemudahan sosial
|
·
Miri, Taiping
|
|
b.
Rangkaian pengangkutan
|
b.
Jalanraya, jalan keretapi,
l/terbang, saluran paip, telekomunikasi
|
·
Lebih lengkap dan moden
|
|
c.
Kemudahan asas dan sosial
|
c.
Air, api, sekolah, hospital, taman
rekriasi
|
·
Sekolah Rantau Petronas, Kerteh
|
|
d.
Wujud kilang berkaitan sumber
|
d.
Kilang penapisan minyak,
Pemprosesan LNG, Industri petrokimia, Urea, KEH
|
·
Bintulu, Miri, Paka
|
6. Langkah-Langkah
Melestarikan Sumber Perlombongan
|
ISI
|
HURAIAN
|
CONTOH
|
|
a. Langkah
perundangan
|
a.
Menguatkuasakan undang-undang – kenakan denda, batalkan lesen, penjara
b.
Menghadkan kuota pengeluaran
c. Mengawal
aktiviti carigali oleh PTG
d.
Pengawasan oleh JAS
e.
Laporan EIA
|
·
Akta Alam Sekeliling 1974
·
Pemberian lesen
|
|
b.
Pengurusan strategik
|
a.
Pembersihan laut dipantau JAS
b. Kuatkan
cerun bukit (bijih timah)
c. Memasang
cerobong asap
d. Tanam
pokok sekitar kauri
e. Tebus
guna bekas lombong
f. Beralih
ke tenaga gentian
|
|
|
c. Kempen
dan pendidikan
|
a.
Gotong-royong pembersihan pinggir pantai
b. Media
massa
c.
Forum,seminar
d.
Kurikulum &Kokurikulum
|
·
NGO
·
Sekolah & IPT
|
No comments:
Post a Comment